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Deboss95 - Debosselage sans peinture

Votre spécialiste depuis 2009

Je travaille seul, c'est un choix, car je veux maitriser le travail, puis vous avez toujours à faire à la même personne
C'est pourquoi, je ne fais que du DSP depuis fin 2009, avec les 3 techniques (la barre, la colle et l'induction), et rien d'autre, car, comme tous les métiers, il n'est pas possible de tous bien les maîtriser.

Le DSP, permet de sortir des bosses sur les voitures, tel que les coups de portes, de grêle, de caddies, de poing, et bien d'autres.
Il permet aussi de travailler les angles de pare choc.
Bien sûr pour plus de renseigments, le plus simple est de m'envoyer des photos par mail


Info : Ouvert entre Noël et le jour de l'an
La spécialitée de la région parisienne, mais d'une part, ce n'est pas beau, puis à la revente, cela décôte la voiture
Il est au Plessis Bouchard 95130 (15km de la défense), 
Je ne me déplace pas chez les particuliers, car, je suis plus à l'aise dans mon local
En plus de voitures, je travaille aussi sur des avions de tourisme, et autres divers objets  mobiliers, climatisations...)
FAQ
Le débosselage existe depuis des dizaines d'années (surtout aux USA et Canada), depuis 15/20 ans en France. En effet, la majorité des constructeurs ont en bout de chaine un débosseleur qui s'occupe des petits défauts sur les voitures neuves (environ 10% en sortie de chaine). 
Donc, votre voiture, avant même de mettre sa première roue en dehors de l'usine a peut être déjà connu le débosselage. 
 
Les avantages du débosselage sans peinture : 
 
  • N'avoir aucun risque de différence de teinte de peinture 
  • Rien de plus Ecologique, car à part un peu de courant, je n'ai besoin de rien 
  • Bien moins cher, une peinture coûte entre 300 et 500 Euros le panneau (chez moi, c'est entre 40 et 150 Euros) 
  • Pouvoir être fait rapidement, pas d'immobilisation de la voiture (le temps d'intervention varie entre 15mn et 3 heures) 
  • Etre présent lorsque je travaille sur votre voiture (comme cela, pas de mauvaise surprise) 
  • Puis un autre point très important, le DSP garde la tôle d'origine (pas de mastic en dessous), donc, si vous avez un autre coup plus tard, il sera toujours possible de le sortir en DSP (alors qu'avec du mastic, c'est pas toujours possible ou il y a un risque de décollement du mastic et de la peinture...) 
Je ne fais que du débosselage sans peinture, rien d'autre (pas de polish, réparation de jante, etc...), car, comme dans tous les mètiers, pour bien maitriser son mètier, il ne faut en faire qu'un...

N° de Siret : 520 695 032 00018